تمهيد

عُرفت المملكة الأردنية النبطية بإزدهارها صناعيا ويعزى سبب ازدهار الإنتاج الصناعي فيها إلى تـوفر المواد الخام والخبرة الكافية والضرورية لاستغلال المصادر وتلبية الحاجات، ويبدو أن هناك صـناعات معينة طورت بشكل لافت على أيدي الأردنيين الأنباط حتى أن الممارسين لها كانوا قادرين على تزويـد حاجـات المجتمع المحلي وكذلك تصدير البضائع إلى العالم الخارجي، وكانت هذه حالة صـناعة القار وصناعات أخرى رائدة.

إنتاج القار عند الأردنيين الأنباط

 يبدو أن المملكة الأردنية النبطية كانت أكثر شهرة وانتشارا في استخراجها وصناعتها وتصديرها للقار دونا عن باقي المنتجات والسلع، وكانت هذه السلع جميعها تنقل بواسطة الطرق البرية والبحرية عبر الأراضي والمنافذ البحرية لمملكة الأردنيين الأنباط التي كانت مجهزة بالأبنية لخدمة حاجات القوافل والسفن.
ويعد البحر الميت المصدر الأساسي والمهم في إنتاج مادة القار (الإسفلت) في الشرق، فقد ذكر ديودور أن الأردنيين الأنباط كانوا يأخذونه من البحر بكميات كبيرة تتراوح ما بين عشرة آلاف إلى ثلاثين ألف قدم مكعب في السنة، وقد صُدّر القار من الأردن إلى مصر تحديدا في فترة مبكرة بين عام (3900 – 200 ق.م) وذلك قبل إستعمال القار في التحنيط.

ومن المشهور أن البحر الميت يتحلّى بخصائص شديدة الغرابة من بينها إطلاق (‏الاسفلت)‏ الذي تطفو كتل منه على السطح من وقت الى آخر؛ ففي سنة ١٩٠٥،‏ افادت المجلة الدورية عالَم الكتاب المقدس‏ (‏بالانكليزية)‏ أن البحر الميت لفظ على الشاطئ عام ١٨٣٤ قطعة من الحُمر تزن حوالي ٧٠٠‏,٢ كلغ.‏ وهذه المادة هي «أول منتَج نفطي استخدمه البشر»،‏ حسبما تذكر مجلة عالم ارامكو السعودية في عددها الصادر في تشرين الثاني (‏نوفمبر)‏/‏كانون الاول (‏ديسمبر)‏ ١٩٨٤.‏

وقد ساد اعتقاد عند البعض ان القار ( الاسفلت ) يطفو على السطح بفعل الزلازل التي تتسبب بانفصال قطع كبيرة منه عن قعر البحر.‏ ولكن المرجّح الآن أن الاسفلت ينفذ من الطيات الاختراقية أو الصدوع ويصل إلى قعر البحر حيث يلتصق بالصخور المكوَّنة من ترسبات ملحية.‏ وعند ذوبان هذه الصخور،‏ تطفو كتل الإسفلت على سطح المياه.‏

فيما تشكل القار في البحر الميت كنتيجة لترسب المواد العضوية على طول الحواف القارية في الشرق الأدنى القديم، واستخدم بشكل واسع منذ الألفية الرابعة ق.م.

ويبدو أن براعة الأردنيين الأنباط في استخراج القار منذ القرن الرابع ق.م، والفوائد الاقتصادية العائدة عليهم من استخراجه وتصديره قد جلبت لهم العداء وفتحت شهوة الكثيرين للسيطرة على هذا المنتج ومصادره، ويتضح ذلك من خلال الحرب التي حصلت بين الأردنيين الأنباط والسلوقيين. عندما حاول السلوقيون إنتزاع السيطرة من الأردنيين الأنباط على إستغلال القار أثناء حملة ديميتروس الفاشلة ضد الأردنيين الأنباط، حيث عاد ديميتروس السلوقي من إحدى جولاته إلى انتيغونوس وأخبره عن البحر الميت وعن القار وعن عوائده الاقتصادية والتجارية المهمة التي يحقهها الأردنيون الأنباط من خلاله، وحينها أمر انتيغونوس على الفور بتجهيز القوارب ومهاجمة المملكة الأردنية النبطية  في ذلك المكان وجمع القار وتركه في مكان خاص. وعند وصول الأخبار للقيادة الأردنية النبطية أبحر حوالي 6000 من الجنود الأنباط لملاقاة الجنود السلوقيين وقتلوا معظمهم وهرب انتيغونوس .

يشيرهذا الحدث بالضرورة إلى أهمية القار عند الأردنيين الأنباط وتمسكهم بالحفاظ على سيادتهم على مصادر انتاجه، وتكاد تكون هذه الحرب، الحرب البحرية الوحيدة المذكورة في تاريخ المملكة الأردنية النبطية.

طريقة استخراج القار من البحر الميت 

وصف ديودورس البحر الميت، بأنه بحيرة ضخمة، كانت تنتج القار بوفرة، ومن هذا القار كان الأردنيون الأنباط يحصلون على أموال طائلة نظير انتاجه وتصديره . وكان طول هذه البحيرة حوالي 500 ستاد والاستاد هو وحدة قياس رومانية قديمة تساوي 6.7 قدم إنجليزي وعرضه 60 استاد والمياه فيه ذات رائحة كريهة وطعمه مر ولا تعيش فيه الأسماك.

كما ذكر سترابو في كتابه الجغرافيا، أن البحر الميت كان به وفرة من القار، والتي تبدو علـى شكل فقاعات كالماء الذي يغلي من وسط الجزء الأعمق به، بالإضافة إلى ذلك فإن القـار كان يصعد بكميات كبيرة من البخار القائم غير المرئي للعين والذي يلوث النحاس والفضة وكل شيء لامع حتى الذهـب.

بينما يذكر ديودورس بأن القار كان ينبثق من مركز البحر الميت كل عام عبر كتلة ضخمة منه تمتد على مسافة أكثر من 3 بلثرات وهو مقياس قديم أيضا، وعندما يحدث هذا فإن الأردنيين الأنباط عادة ما يسمون التدفق الضخم بالثور والتدفق الأصغر باسم العجل، وذلك لأن القار يطفوا على سطح البحيرة ومن ينظر إليه من مسافة بعيدة يراه على هذه الشاكلة.

من جهتهم يشير كل من بلـيني وتـاكتوس إلى استغلال القار من البحر الميت ويذكر تاكتوس في كتابه التاريخ، بحـيرة ضخمة في حجمها وفي موسم معين من السنة تقذف القار، والـذي اكتسـب السـكان المجاورون له خبرة في جمعه.

الواضح أيضا أن الأردنيين الأنباط كانوا يعرفون بانبثاق القـار قبل أن يحدث بعشرين يوماً، لأنه من مسافة استادات معينة حول البحيرة تكـون هناك رائحة تحملها الريح وتصل إليهم، وهذه الرائحة – أي رائحة القار – تجعل كل قطعة نحاس أو ذهب أو فضة في الموقع تفقد لمعانها الخاصة بها.

يقـول ديودورس إن الأنباط استعملوا الأطواف بدلاً من القوارب لجمع القار، وهذه الأطواف كانت تبنى من القصب على هذه الأطواف ثلاث رجال يبحرون فقط، إثنان يتولان التوجيه والقيادة مستخدمين المجاديف والثالث يحمل قوساً لحمايتهم من أي هجوم محتمل مـن الجهـة الأخرى للبحر، وعندما يصلون إلى القار فإنهم يقذفون عليه بالفؤوس كأنه صخرة رقيقـة يقطعونه إلى قطع ويحملونه على الأطواف ومن ثم  يبحرون عائدين. وكان الأردنيون الأنباط يبيعوا القار إلى المصريين الفراعنة الذين استخدموه في عملية التحنيط كما استُخدم في صناعة المنتجـات العطرية .

ويذكر جوسفيوس في كتابه الحرب اليهودية البحـر  الميت والقار، أن الإمبراطور الروماني أتى لاستكشافه، كما يذكر أن معظم أنحاء البحر الميت تلقي قطعا أو كتلاً سوداء من القار والتي تطفو على السـطح، وشـكلها  وحجمها تشبه الثيران مقطوعة الرؤوس. والعمال على البحيرة يقومون بالإمساك بالكتل وسحبها إلى القوارب ثم عندما يملؤونها، لا يكون من السهل أن يفكوا هذه الحمولة بسبب طبيعة القار الغروية واللزجة بحيث يتعلق بالقارب ويحتاج لأمر لعملية معقدة .

استعمالات  القار

استعمل القار منذ سـنة ٤٠٠٠ م .ق في مجالات مختلفة منها :

• وصل الشفرات الصـوانية.
• التحنيط .
• صناعة الأدوية .
• صقل أواني النحاس والبرونز لجعلها مقاومة للمياه.
• منع تسرّب الماء الى القوارب وكمادة طاردة للحشرات.
• في عملية البناء كبديل عن الإسمنت، حيث كان يستخدم مع الطوب المخبوز والحجارة الصغيرة، وكان يستخدم أيضاً في بـلاد الرافدين القديمة في بناء الطرق إلى مدى محدود خاصة في الطرق الـتي تصـل إلى المعابـد والقصور الملكية . وكان يسـتخدم كمـادة رابطـة بـين بلاطـات الأرصـفة لهـذه الطرق، واستخدم أيضا لسد شقوق السقوف.
• في الزراعـة، اذ يحتوي القـار على مادة الكبريت.
• في الطقـوس الدينيـة بحيث حوّل المصريون الفراعنة القار إلى تمائم توضع مع المومياء لغرض طرد العدو مـن القبر. وكذلك كان المصريون الفراعنة يستعملونه في صناعة المجوهرات التقليديـة وفي تلـوين المعادن، واستخدم في أغلاف الأكفان الجلدية.

يتضح لنا ختاما براعة العقل الاقتصادي عند الأردنيين الأنباط اذ استغلوا القـار بشكل أساسي وفعّال في ميزانهم التجاري ومنظمومتهم الاقتصادية وبما يخدم أغراضهم التجارية وعلاقات الجوار، ويلبي على وجه الخصوص ازدياد الطلب الاقليمي في حينه على القار واحتياجات الأسواق المصرية.

المراجع

• الضلاعين ، مروان، الإنتاج الصناعي في مملكة الانباط ، بحث منشور.
• ابوالحمام،عزام(2009)، الأنباط تاريخ وحضارة،(ط1)،عمان: دار أسامة للنشر والتوزيع.
• عباس، احسان(1987)، تاريخ دولة الأنباط،(ط1)،عمان: دار الشروق للنشر والتوزيع.

تمهيد
كانت الحضارة الأردنية النبطية وما زالت علامة مضيئة في مسيرة الحضارة الإنسانية إذ قدمت أنموذجاً سباقًا بين الحضارات في العالم القديم يُحتذى به في شتى المجالات الحضارية في الميثولوجيا الدينية والثقافية وفنون العمارة، مكانة المرأة في المجتمع، والمنحوتات، واستنباط الماء، ونظم النقل التجارية، وإنشاء الموانئ البحرية، ولعل أبرز هذه المجالات اهتمام الأردنيين الأنباط وعنايتهم بتطوير النظم الاجتماعية لما له من انعكاس مباشر على تطوّر وتقدم باقي النظم المفصلية في المملكة النبطية الأردنية، وهذا ما يظهر بشكل جلي في مقدار الرفاه الإجتماعي الذي عاشه الأردنيون الأنباط ، ولذلك يسعى هذا البحث لقراءة أبرز ملامح الحياة الاجتماعية في المملكة النبطية الأردنية.

الملامح الاجتماعية للحضارة الأردنية النبطية

حسب ما ذكرت المصادر بأن المجتمع النبطي الأردني  قد كان يتألف من مجموعة من القبائل، كما يُعتقد لدى بعض الباحثين بأن لفظ “الأنباط” يعطي مدلولا واسعا على عدد من العشائر والقبائل المتركزة في منطقة اقليمية واحدة اندمجت لتشكل شعباَ واحداَ، كما نجد تفسير آخر ذا منطق ديموغرافي على قيام المملكة الأردنية النبطية بحسب ذكر المؤرخ هاموند بأن كلمة “نبطو” تدل على إتحاد بين عدد من القبائل الأردنية المنطوية فيما بينها والذي بدوره شكل إتحاداَ قِبلياَ، فقد كان هذا الاتحاد القبلي نواة إزدهار المملكة النبطية الأردنية وبقائها، والذي بدوره خلق أخلاقيات التسامح والتعاون المشترك فيما بينها فضلاَ عن الانفتاح الحضاري بينهم وبين مختلف الشعوب المجاورة لهم .

الأنظمة الاجتماعية السياسية السائدة في المجتمع الأردني النبطي 

النظام القِبلي 

نظراِ لقيام المملكة الأردنية النبطية على أساس عشائري متحد مع بعضه، فقد كانت غالبا ما تستند إلى نظام المشيخة، إذ كانت الأحلاف العشائرية أساس قيام هذه الدولة قبل إرتقائها إلى الدولة الملكية، وكان شيخ المشايخ المسؤول عن استخدام القوة وتوجيهها وإختيار الأشخاص المخولين من بعده لأداء الوظائف العسكرية والتجارية، بالإضافة إلى مسؤوليته في حماية القوافل التجارية المارة ضمن حدود المملكة الناشئة وإصدار الأوامر وعقد الاتفاقيات والمعاهدات وإبرامها.

ويُستنتج من ذلك أن النظام القبلي تكوّن من شيخ القبيلة الذي يُعتبر رأس السلطة ومركزها، وبالرغم من أنه كان قادراً على إتخاذ القرارات بمفرده إلا أنه كان يأخذ برأي مجلس الشورى المُكون من وجهاء القبيلة وزعاماتها .

انتقال الأردنيين الأنباط إلى النظام الملكي 

بعد قيام التحالفات بين القبائل الأردنية النبطية وزيادة وتيرة التقدم الإقتصادي والثقافي الاجتماعي  في الدولة النبطية الناشئة، دعت الحاجة أيضا إلى تطوير البنى والنظم السياسية داخل الدولة النبطية الأردنية، رافق ذلك توفر العوامل التي ساعدت على المضي قُدما بهذا النهج جنبا إلى جنب مع التطورات الديمغرافية والموقع الجيوسياسي الإستراتيجي الذي فرض نفسه على الخارطة السياسية باعتبار الدولة النبطية حديثة العهد تحولت لمنفذ بارز ومسيطر على الطرق التجارية بنوعيها البري والبحري .

بداً ظهور الأردنيين الأنباط على مسرح التاريخ السياسي في القرن الرابع قبل الميلاد، إثر إرسال أحد  خلفاء الإسكندر المقدوني لحملتين لغزو الدولة النبطية، وبعد فشل الحملتين في كسر عزيمة الأردنيين الأنباط والسيطرة على أراضي الدولة، فرض فشل الغزو ضرورة اللجوء للخيارات الدبلوماسية في التعامل مع الأردنيين الأنباط حيث أرسل خلفاء الاسكندر المقدوني الهدايا والقرابين لضمان طيب العلاقة بينهم وبين الأردنيين الأنباط.
ومن النظام السياسي القريب من الشعب الذي ولد عن النظام العشائري القديم، عاد الأردنيون الأنباط لنفس النظام العشائري مجددا بعد دخول البترا تحت الحكم الروماني في عام 106 ميلادية ووفاة الملك النبطي الأردني  رب إيل الثاني ، ولم يتغير الكثير على حياة الأردنيين الأنباط خصوصاً في النقب والجزء الجنوبي من بلاد الأنباط ، اذ لم يكن النظام السياسي الملكي وليد اللحظة، بل تحويراً واشتقاقا عن نظام كان وما زال موجوداً حينها فعاد الأردنيون الأنباط لنفس التنظيم السياسي القائم على المشيخة النبطية المشابهة لنظام الملكية الشعبية النبطية مما مكّن الأنباط من التكيف مع السيطرة الرومانية عبر نظامهم الإداري والسياسي المستقل.

حُكمت المملكة الأردنية النبطية من قبل 12 ملك نبطي أردني ومن المحتمل أن يكونوا أكثر من هذا العدد بحسب ما أفادت به بعض الدراسات نظرا لوجود بعض الفجوات التاريخية في السلم الزمني لهذا الترتيب، ولم يتم التوصل إلى الملوك الذين حكموا الأنباط في تلك الفترة.

وكان الترتيب الأكثر شيوعا للملوك الأردنيين الأنباط يبدأ بالملك الحارث الأول الذي لم تكن بداية فترة تقلده للحكم معلومة وانتهت فترة حكمه في 169 ق.م، وصولا إلى رب إيل الثاني .

• الحارث الأول (169 ق.م -؟)
• الملك زيد أيل (146 ق.م -؟)
• الحارث الثاني (110 ق.م -95 ق.م )
• عبادة الأول (95 ق.م -88ق.م )
• رب ئيل الأول (88 ق.م -78 ق.م )
• الحارث الثالث (78ق.م-62 ق.م)
• عبادة الثاني (62 ق.م – 60 ق.م )
• مالك الأول (60 ق.م – 30 ق.م)
• عبادة الثالث (30 ق.م -9 ق.م )
• الحارث الرابع (9 ق.م – 40 م)
• مالك الثاني (40 م – 71 م)
• رب إيل الثاني ( 71 م – 106 م)

الطبقات الإجتماعية لدى الأردنيين الأنباط

كان لإنتقال الأردنيين الأنباط من الحياة شبه البدوية إلى الحياة المستقرة دوراً في استحداث عدة طبقات في المجتمع النبطي الأردني ، بالإضافة إلى وجودهم في مركز أهم الطرق التجارية البرية والبحرية في العالم القديم، والذي بدوره أدى إلى انفتاحهم على الحضارات المجاورة لهم من خلال القوافل التجارية المارة والذي خلق أنواعا جديدة من الطبقات الإجتماعية، إذ تباينت الطبقات الإجتماعية في الدولة الاردنية النبطية والذي بدوره كان أمراً لا بد منه في ظل اعتبارها دولة تجارية مؤثرة .

1. الطبقة الأرستقراطية

سميت أيضاً بفئة الأشراف فقد كانت الطبقة الأرستقراطية تمتلك رأس المال التجاري بالإضافة إلى تحكمها في أمور الشعب، وتتكون هذا الطبقة من أصحاب المعابد “رجال الدين” وشيوخ القبائل والموظفين الكبار ونواب المملكة في المحطات التجارية، حيث اقتصرت هذه الطبقة على الحكام والكهنة والمشايخ فقد كانوا يمتلكون الإمتيازات الاقتصادية والسياسية إضافة لامتلاكم حصة كبيرة من الأراضي الواقعة ضمن الدولة الأردنية النبطية.

كانت الطبقة الارستقراطية هي الطبقة المشرفة على طرق المواصلات، بالإضافة إلى تحكمها في الأسعار واحتكارها لبعض السلع التجارية، ومسؤوليتها في إقراض الأموال كالذي فعلته السيدة رومي النجرانية حيث أنها أقرضت الدولة الاردنية النبطية مبلغاً من المال وتنازلت عن أرباحه .

في ضوء ذلك يمكننا تصور الإمكانية الاقتصادية والمالية لهذه الطبقة التي بلغ ثراها مسامع اليونان والرومان، حيث كانت هذه الفئة باقتصارها على قلة من الأشخاص ترسم سياسة الدولة تِبعاً لمصالحها الاقتصادية مما أدى إلى إخضاع الطبقات الأخرى لتنفيذ أوامرها .

2.  طبقة المواطنون الأحرار 

كانت هذه الطبقة تُشكل الشريحة الأكبر من المجتمع الأردني النبطي، فتكونت من الجند المسلحين لحفظ نظام الدولة وأمن القلاع وحراسة القوافل، والفلاحين، وزارعي الأراضي، والصناع، والتجار ذوي الدخل المتوسط، وبحسب ما ذُكر في المصادر أن الطبقة الأرستقراطية كانت تقوم بمنح طبقة المواطنين الأحرار بعض الإقطاعات الزراعية في سبيل إستغلالها وزراعتها لتسد بذلك حاجاتهم ، كما كانت هذه الفئة تخضع لفرض الضرائب.

3. طبقة الأجانب 

يًستنتج من وجود هذه الفئة ضمن ترتيب الطبقات الإجتماعية في الدولة الأردنية النبطية أنها كانت ذات أثر اقتصادي مهم، فقد كانت طبقة غير ثابتة العدد في المجتمع الأردني النبطي، فيما ذكر بعض المستشرقين أن أكثرهم من الجاليات الإغريقية والرومانية، تتبع زيادتهم ونقصانهم إلى أعداد القوافل التجارية الآتية والذاهبة من وإلى العاصمة الأردنية النبطية ( البترا )  والتي اعتُبرت مركزا أساسيا للتجارالأجانب والأوربيين ومدينة تجارية تتوسط مناطق الإنتاج والتصدير للسلع الأكثر طلبا في ذلك الوقت.

4. طبقة العبيد 

كانت هذه الفئة من فاقدي الحقوق الاقتصادية والسياسية، فقد كان العبيد تابعون للأرض غير أحرار بنفسهم، ويوكل لهم بعض المهام الحرفية ، وفي بعض الأوقات كانوا يُحررون من العبودية بسبب مهمة خاصة أو بطولة مهمة أو حتى بسبب كلمة حق تفوه بها العبد، أما بالنسبة للأردنيين الأنباط فقد عزفوا عموما عن امتلاك العبيد لسببين الأول هو الحفاظ على نقاء مجتمعهم والثاني للضرورات الأمنية كان أهمها التخوف من معرفتهم لمواضع المياه السرية في البترا والأراضي النبطية الصحراوية ومن الأسباب الأخرى التي تعود إلى الجانب الإجتماعي وأُسس الفكر النبطي؛ أن الأردنيين الأنباط كانوا يميلون لخدمة أنفسهم حتى أن تلك العادة اشتهرت عند ملوك الأنباط  حيث كان يُحتم على كافة أعضاء الأسرة القيام بالواجبات الحياتية اليومية حتى أنه كان يوكل للأطفال رعي المواشي والأنعام .

مكانة المرأة الاردنية النبطية في الحياة الإجتماعية 

كشفت العديد من النقوش عن الملامح الإجتماعية في المملكة الأردنية النبطية  عن مكانة المرأة الأردنية النبطية في المجتمع النبطي، فقد احتوت هذه النقوش على دورها كملكة وكعاملة، وكآلهة أيضا إضافة إلى إشارات حول حقوق المرأة الأردنية النبطية في الميراث فضلاً عن وجود عدة نقوش توضح مكانة المرأة في الحياة السياسية، ما منحها مكانة راقية في مجتمعها يندر وجود مثيل لها في الحضارات القديمة، والذي دل بدوره أيضا على مستوى التطور الذي وصلت إليه هذه الحضارة العريقة، فقد مُنحت المرأة النبطية موقعاً مميزاً وبارزاً في المجتمع، ومن الواضح أن النساء النبطيات قد امتلكن استقلالية قانونية وحرية التملك كاملة غير منتقصة شاملة الممتلكات المادية والثروات والأراضي، وهذا ما أكدته العديد من النقوش النبطية حيث أن كثير من النساء الأردنيات النبطيات نقشن أسماءهن على الصخور أو كلفن شخصاً ليكتب لهن.

وفيما يخُص الملكيات الفردية فقد حازت المرأة على خصوصيتها ضمن المدافن، ويظهر ذلك واضحا عبر القبور الخاصة بالنساء في البترا  وبعضاً من النقوش التي وُجدت في أم القطين حيث عُثر على عدة نقوش لنساء تؤرخ في النصف الأول من القرن الأول الميلادي، اذ حرصت المرأة الأردنية النبطية على تسجيل اسمها على شواهد القبور كالنقش الذي وُجد في “ذات رأس” بجنوب الأردن ” بما تم تفسيره بـ: (ﻟﺣﯾﺎة ﺑﻧت ﻋﻣرة ﺑن أﻧﺟﺳدﻣس ﺑن ﻋﻣرة )، كما تم العثور على بعض من المسكوكات النقدية التي تظهر فيها صور المرأة كأخت أو زوجة الملك ، إضافة إلى دورها السياسي المؤثر فعلى سبيل المثال كانت والدة (رب إيل الثاني)  الملكة شقيلة ” شقيلات ” الوصية على عرش إبنها إلى أن يبلغ السن القانونية للولاية والحكم بعد موت والده وذلك حتى وفاتها عام 75 ميلادية، وقد سُكت العملة التي تظهر فيها صورتها إلى جانب صورة إبنها، وقد ذكرت عدد من النساء في النقوش على أنهن شقيقات للملك وفي نقش وادي موسى ذُكرت فيه أسماء أفراد الأسرة الملكية من النساء وهن شقيلات وجميلة وهاجر .

كما أشارت النقوش إلى حضور مميز للمرأة الأردنية النبطية في الميثولوجيا الدينية النبطية، فنجد عدداً من الآلهة المؤنثة واللاتي حملن صفات أنثوية، مثل اللات والعزى ومناة وعترغتيس، كما أشارت عدة نقوش إلى دور المرأة الأردنية النبطية الطقوس الدينية وممارستها في المعابد خصوصاً فيما يتعلق بالخصب أو من خلال مشاركتها في الولائم الجماعية كمغنية أو مرتلة، أو عازفة موسيقى، كما أنها لعبت دور الكاهنة في المعبد.

وفي النصوص الجنائزية التي عُثر عليها في عدة مناطق نبطية، نجد من خلالها أن المرأة قد تساوت مع الرجل في أغلب حقوقها، فقد امتلكت حق عمل مدافن خاصة لها وحق التصرف المُطلق بالمدفن وكذلك حقها في وراثة المدفن مع الذكور، كما نجد عددا من النصوص التي أعلنت فيها ملكية المدافن كانت تمتلكها إناث فقط وقد ورد في أربعة نصوص نسبة البنت إلى أمها .

أما بالنسبة للتجارة فقد عُثر على عقود بيع في وادي حفير في منطقة البحر الميت لأمرأة تُدعى “ابيعدن بنت افتح” وقد باعت مزارع نخيل كانت تملكها في المنطقة حيث وجد اسمها في عدد من عقود البيع التي كانت هي أحد الأطراف فيه، إذ قامت بتوثيق جميع العقود والملكيات باسمها ومن ثم التوقيع على العقود بخط يدها مما يدل على حرية المرأة الاردنية النبطية بالبيع والشراء والتملك وأهليتها الواضحة فيما يتعلق بأمور التجارة ودورها المهم والفاعل والرائد في النظم الاجتماعية النبطية الأردنية .

وثيقة تجارية نبطية لبيع مزارع لمرأة

المراجع

• أبو حمام ، عزام ، الأنباط “تاريخ وحضارة” ، الطبعة الأولى ، دار أسامة للنشر والتوزيع ، 2009 ، (عمان – الأردن).
• الحموري ، خالد ، مملكة العرب الأنباط : دراسة في الأحوال الاجتماعية والاقتصادية ،الطبعة الأولى ، البتراء:بيت الأنباط ، 2002 ، (عمان – الأردن).
• المصري ، إياد ، عبد العزيز ، مهدي ، المدلولات الإجتماعية في النقوش النبطية ، معهد الملكة رانيا للسياحة والتراث ، الجامعة الهاشمية ، (الزرقاء ، الاردن).
• النصرات ، محمد إسماعيل (2007) . مملكة الأنباط التاريخ السياسي ، عمان ، ص254-261.
• عباس ، إحسان ،  تاريخ دولة الأنباط ،الطبعة الأولى ، 1987 ، (بيروت – لبنان).
• عبدالعزيز ، مهدي ، القدرة ، حسين ، ﺍﻟﺘﺸﺭﻴﻊ ﺍﻟﻨﺒﻁﻲ: ﺃَﻋﺭﺍﻑ ﻤﺘﺩﺍﻭﻟﺔ ﺃﻡ ﻗﻭﺍﻨﻴﻥ متداولة ؟ ، المجلة الأردنية للتاريخ والآثار ، ﺍﻟﻤﺠﻠد 3 ، العدد 2 ، 2009 م (عمان – الأردن).

حملت تجارة الأردنيين الأنباط معالم الإبداع الاقتصادي الذي نتج عن العديد من العوامل منها موقع الأردنيين الأنباط الجغرافي و السياسي بين حضارات العالم القديم بل وطبيعة المنطقة التي حكمها الأردنيون الأنباط، اذ اهتم الأردنيون الأنباط بطريقة النقل إسوة بإهتمامهم بطرق النقل فاهتموا بالجمال وتوفير ما تحتاجه من المسكن و التزود بكل ما يمكن على توضيب البضائع على ظهر الجمال وترتيبها وتصنيفها عدا عن تجهيز ما يلزم للموانئ لبناء السفن وتخزين البضائع ونقلها وتحميلها وتنزيلها .

ولم يكن الإنتاج النبطي الأردني بطبيعة الحال أيضا قائماً على الاكتفاء الذاتي فحسب بل قاموا بإنتاج ما تحتاجه الشعوب الاخرى واحتاج هذا الامر إلى مخازن بنوها خارج المدن في البارد في البترا (1) .

كانت الطرق البرية للأردنيين الأنباط قد اخترقت النقب شمالاً و غرباً و كانت لهم طرق رئيسية لذلك و طرق فرعية أيضاً و عبروا الأردن و سيطروا على الطريق السلطاني الممتد بين شمال حوران الأردنية والبحر الأحمر ؛ أما جنوباً فقد عبروا الحِجر الذي مكنهم من الوصول إلى الطرق الرئيسية في معظم الجزيرة العربية وامتلاكهم لزمام التجارة عبر مدينة الحوراء على الساحل الشرقي للبحر الاحمر للوصول إلى الهند حتى انهم سيطروا على النقل البري الآتي من ميناء الجرها على الساحل الغربي لشبه الجزيرة العربية ، كان لامتداد طرق تجارتهم عبر النقب الأثر الواسع لانفتاح طرقهم التجارية إلى غزة والعريش وسيطرتهم على موانئها مما فتح لهم الطريق إلى مصر عبر سيناء (2).

كانت جميع هذه الطرق تحت نطاق حكمهم ، فبراعة الأردنيين الأنباط في التجارة و جودة قوافلهم وأساليب نقلهم مكّنتهم من السيطرة على أكثر الطرق التجارية القديمة و تعزيزها ، ففي الجزيرة كان هناك الطريق المار باليمن بمكة  وتيماء مروراً بالعلا فأيلة العقبة، وفي الشرق كان الخليج فتيماء فوادي السرحان، و إلى الغرب كانت الاسكندرية فالعريش و غزة فالنقب و من ثم عصيون جابر فالعقبة ، وإلى الشمال فالبترا ومن ثم طريق تراجان المعروف بالسلطاني فبصرى أو طريق الملوك عبر مدن الديكابوليس فجرش من ثم بصرى؛ أما على الصعيد البحري فميناء العقبة كان يصدّر ويستورد من وإلى اليمن وإلى الهند جنوباً وإلى مصر ومن ميناء غزة إلى روما والغرب (3) .

هذا الموقع المميّز مكّن الأردنيين الأنباط من احتلال مركز الصدارة في التجارة في المنطقة فكان اليمنيون يسلمون بضاعتهم إلى تجار النقل النبطي الأردني ليصار نقلها إلى الشمال أو الغرب، أما الى بلاد الرافدين فكان الأردنيون الأنباط يتبعون طريق حائل- بابل لتجنب مصاعب الصحراء قدر الامكان؛ و من الجدير بالذكر هنا أن الأردنيين الأنباط كانوا قد استخدموا الكتبة بنظام أشبه ما يكون بالجمارك اليوم لتحصيل نسبة مناسبة من عائدات النقل والتمرير حتى على القوافل غير النبطية .

وقد عثر على آثار تجارتهم في مناطق مثل سلوقية و الاسكندرية و رودس و مليتوس و ديلوس و موانئ سورية و مصب الفرات حتى، و كان محصلة هذه الرفعة والتقدّم الاقتصادي في الفترة بين 100ق.م و 100 ب.م ؛ أن الأردنيين الأنباط اهتموا بتوفير المياه على طول الطرق التجارية والأمان الموفّر و المرشدين و الأدلاء ومزودي الأعلاف و الغذاء و الخدمات الأخرى على الطرق التجارية مما أدى إلى تفضيل التجار عموما للتعامل مع الأردنيين الانباط بدلاً من غيرهم من شعوب المنطقة . (4)

وبالرغم من التنوع الصناعي و الزراعي لدى الأردنيين الأنباط إلا أن موردهم الأساسي ودخلهم الرئيسي كان يتمثل في تأمين القوافل التجارية وغيرها من الخدمات، ففي بعض الأحيان كانت تصل قيمة ما يعود عليهم من رسوم إلى ما يقرب ربع قيمة البضائع، و هذا ما أثّر على شكل انتشار الأردنيين الأنباط وتوسعهم السياسي – التجاري فسيطروا على ما بين البحر الأحمر وشمال حوران الأردنية و البحر الأبيض عبر بئر السبع و غزة جنوباً .

أما بحريا، فقد كان الأردنيون الأنباط كباقي الشعوب المطلة على السواحل والبحار ؛ ذات إرتباط بالبحر لوجود عدة مسطحات مائية تحيط بهم فلم يكن من الجديد او الغريب ركوب البحر عندهم، فكان لهم موانئ متعددة مثل أيلة، ولوكي كومي، وأكرا كومي، أو الموانئ الأخرى الواقعة على ساحل البحر المتوسط، مثل غزة، ورفح، والعريش أو الجرها على الخليج العربي. وشارك الأردنيون الأنباط، مثلهم مثل التجار الإغريق والرومان، في نقل التجارة من الموانئ الشمالية إلى الموانئ الجنوبية في البحر الأحمر، ليتم نقلها من هناك بوساطة التجار المحليين إلى المناطق البعيدة، مثل شرق أفريقيا والخليج العربي والهند والصين  ، وبالرغم من قرب الموانئ الواقعة على ساحل البحر الابيض المتوسط للمملكة النبطية الأردنية إلا أن الأردنيين الأنباط لم تكن لديهم سيطرة مباشرة على هذه الموانئ القريبة إلا لفترات متقطعة إذ أن تسيير الشؤون التجارية للأردنيين الأنباط كان يسير بأطر دبلوماسية أكثر من الحاجة للجوء للخيار العسكري ما حقّق نفوذا تجاريا نبطيا واسعا (5) .

أما ميناء أيلة العقبة فقد تأسس في القرن الرابع لما قبل الميلاد ، حيث كانت العقبة مدينة تجارية نبطية فاعلة وقد اهتم الأردنيون الأنباط بتخطيط الميناء و بناء المستودعات حتى كان أفضل من الموانئ الرومانية حينها (6) ، إلا أنه لم يكن الميناء الرئيس للأردنيين الأنباط على البحر الأحمر بالرغم من أهميته ، اذ غلبه في الأهمية لاحقا ميناء لوكي كومي بالقرب من وادي عينونة في شمال شبه الجزيرة الأكثر أهمية حينها ، فقد كان يتسع  لـ 200 سفينة و محوّط بالجبال و كان الميناء يشكل نقطة تفرع بين المضي بحراً إلى الاسكندرية و برا إلى البترا بشكل كبير كأنها حركة جيوش ضخمة اذ أن حركة النقل التجاري كانت تصل إلى 7-10 آلاف جمل في السنة ، من ثلاث جهات كما أن الأردنيين الأنباط كانوا قد أجروا المياه العذبة إلى الساحل لبناء ما عرف بالـ”مدينة البيضاء” بسبب طلاء مبانيها بالجبس الابيض (7) .

لم تكن هذه الموانئ هي الوحيدة على ساحل البحر الاحمر فقد كان هناك ميناء ثالث يسمى اكرا كومي جنوب من مدينة الوجه- شمال شبه الجزيرة –  بـ 45 كيلو متر ، و كان مجهزاً بكل ما تحتاجه السفن حتى أنه كان مزوداً بطرق معبدة (8)، و كان للنيل المصري حصته من الاهتمام فقد كان يزخر بالنقوش النبطية التي وجدت هناك أكثر من أي مكان آخر بل ووجد معبد نبطي كان يشرف عليه كاهن نبطي بالقرب من تل الشقافية في منطقة شرق الدلتا كدلالة على كثرة استخدام الأردنيين الأنباط للنيل و عمق تواجدهم التجاري في مصر (9) .

أما البحر المتوسط فيمثل أفضل نموذج يمكن من خلاله توثيق صلات الأردنيين الأنباط البحرية بمناطق شرق البحر المتوسط وآسيا الصغرى؛ وذلك لتوافر الأدلة المتعدّدة من آسيا الصغرى أو من المناطق النبطية. فقد عثر في خربة الذريح وفي المدن النبطية، مثل البترا وعبدة، على العديد من البضائع المستوردة من آسيا الصغرى، التي تعود الى فترة تمتد من القرن الثاني قبل الميلاد وحتى الأول الميلادي، كما عثر على الرخام وكسر الفخار المزجج والسرج الفخارية من مدينتي أفسوس وإسكندرونة (10) ، في مدن آسيا الصغرى والجزر المقابلة لها، مثل ميلتوس  Miletus  وكوس Cos ورودس Rhodes  وديلوس Delos ،وغيرها من المدن والجزر على عدد من النقوش التذكارية النبطية التي كان الأردنيون الأنباط يشكرون فيها آلهتهم على الأغلب (11) .

وبالإضافة إلى الإمتداد شرقي المتوسط فقد ترك الأنباط مجموعة من النقوش ومعبداً للإله ذي الشرى في ميناء بوتيولي Puteoli ، ونقشان باللغة اللاتينية في روما، و قد عثر على المعبد النبطي في المنطقة المعروفة باسم Lartidianus vicus ،وهي الحي السكني الخاص بالتجار والمسافرين الأجانب ويقبع تحت الماء حالياً. وربما شكل ميناء بوتولي ، أكبر مستوطنة تجارية نبطية أردنية في البحر المتوسط ، و يعتقد أن المعبد لم يكن قاصراً على العبادة فقط، بل كان مقراً لاجتماع الجالية النبطية الأردنية وعقد الصفقات، مثل معابد الجاليات الأخرى . (12)

• المصادر و المراجع :

1. عباس ، إحسان (1987) ، تاريخ دولة الانباط ، ط 1، عمان : دار الشروق للنشر و التوزيع ، ص 107-108 .
2. المطور ، عزام ابو الحمام (2009) ، الأنباط تاريخ و حضارة ، ط1 ، عمان : دار أسامة للنشر و التوزيع ، ص 167-170 .
3. المصدر السابق نفسه
4. المصدر السابق نفسه
5. العبدالجبار ، عبداالله بن عبدالرحمن (2011) ، تجارة الأنباط البحرية بين القرنين الرابع قبل الميلاد والثاني الميلادي . المجلة الاردنية للتاريخ و الاثار ، المجلد 5 (العدد 3) .
6. Strabo, OP.Cit., pp16, 4, 18 ;Diodorus, OP.Cit.,pp 3, 43, 3, Alexandra Retzleff, “Nabataean and Roman Domestic Area at the Red Sea Port of Aila,” Bulletin of the American Schools of Oriental Research, 331 (2003) p. 45.
7. المصدر السابق نفسه , p44
8. .علي إبراهيم الغبان، “معطيات أثرية جديدة حول تحقيق موقع مينائي أكراكومي ولوكي كومي ومستوطنة أمبلوني في ساحل البحر الأحمر بالمملكة العربية السعودية،” الندوة العالمية لعلاقات الجزيرة العربية بالعالمين اليوناني والبيزنطي، .م٢٠١٠/١٢/٩-٦ الرياض
9. عبدالمنعم عبدالحليم سيد، “النشاط البحري للعرب القدماء خارج الجزيرة العربية،” ندوة طرق التجارة العالمية عبر العالم العربي على مر عصور التاريخ، القاهرة ٢٠٠٠م
10. Retzleff, “Nabataean and Roman Domestic Area,” pp. 61-62, Parker, “THE ROMAN AQABA PROJECT,” p. 391, Negev, Nabatean Archaeology Today, p. 93.

11. David Hanson, NABATAEAN TRADE: INTENSIFICATION AND CULTURE CHANGE, PhD Dissertation University of Utah 1987, pp. 127
12. العبد الجبار ، المصدر نفسه.